شكل استخدام رافعة جسرية
1. الرافعات الجسرية العامة هي في الغالب من الهياكل الصندوقية والتروس ، والتي تستخدم على نطاق واسع. يمكنها نقل جميع أنواع المواد الجاهزة والسائبة ، بقدرة رفع أقل من 100 طن وبمساحة تتراوح من 4 إلى 39 مترًا. تعتمد الرافعة الجسرية العادية وضع الإمساك بمستوى تشغيل أعلى. تشير الرافعات الجسرية العامة بشكل أساسي إلى الرافعات الجسرية الخطافية والخطافية والكهرومغناطيسية والرافعة ، وتشمل أيضًا الرافعات شبه الجسرية.
2. الرافعة الجسرية لمحطة الطاقة الكهرومائية مستخدمة بشكل أساسي لرفع ، رفع وإغلاق البوابة ، وكذلك للتركيب. رفع 80 ~ 500 طن ، مدى صغير ، يصل إلى 8 ~ 16 مترًا ؛ سرعة الرفع منخفضة ، 1 ~ 5 م / دقيقة. على الرغم من أنه لا يمكن رفع هذا النوع من الرافعات بشكل متكرر ، إلا أن عبء العمل كبير بعد الاستخدام ، لذلك يجب تحسين مستوى التشغيل بشكل مناسب.
3. الرافعة الجسرية لبناء السفن ، التي تستخدم لتجميع الهيكل ، عادة ما يكون لها رافعتان: إحداهما بها خطافان رئيسيان ، تعملان على طول مسار الشفة العلوية للجسر. يحتوي الآخر على خطاف رئيسي وخطاف إضافي ، يعملان على مسار الشفة السفلية للجسر لقلب ورفع أجزاء الهيكل الكبيرة. بشكل عام ، تبلغ قدرة الرفع 1 0 0 ~ 1500 طن ، ويمكن أن يصل الامتداد إلى 185 مترًا ، وسرعة الرفع من 2 إلى 15 مترًا / دقيقة ، وسرعة التحريك هي 0.1 ~ 0.5 متر / دقيقة .
4. رافعة جسرية للحاويات لمحطة الحاويات. بعد أن يتم نقل الحاويات التي تم تفريغها من جسر نقل الحاويات على رصيف الميناء بواسطة رافعة السحب إلى ساحة التخزين أو الخلف ، يتم تكديسها بواسطة الرافعة القنطرية للحاويات أو تحميلها ونقلها مباشرة ، مما قد يؤدي إلى تسريع دوران جسر نقل الحاوية أو رافعات أخرى. يمكن تكديس ساحة الحاوية مع 3 ~ 4 طبقات و 6 صفوف من العرض ، بشكل عام نوع الإطارات أو نوع السكك الحديدية. تتميز الرافعة الجسرية الصندوقية بامتداد وارتفاع أكبر على كلا الجانبين من رافعة حاوية السيارة الجانبية. الرافعة قابلة للتطبيق على احتياجات النقل في الميناء والرصيف ، بمستوى عالٍ من التشغيل. سرعة الرفع 8-10 م / ث ؛ يتم تحديد الامتداد من خلال عدد صفوف الحاوية التي سيتم تمديدها ، ولا يمكن أن تتجاوز 60 مترًا. قدرات الرفع للحاويات 20 قدمًا و 30 قدمًا و 40 قدمًا بطول 20 طنًا و 25 طنًا و 30 طنًا على التوالي.
