رافعة جسرية

ج: الرافعة القنطرية عبارة عن-معدات رفع ذاتية الوقوف على ارتفاعات عالية-. يتم دعم وتحميل الآلة بأكملها بواسطة مجموعتين من الأرجل على الأقل. يمكن أن تتحرك داخل الموقع من خلال الاعتماد على السكك الأرضية أو مجموعات العجلات المطاطية. بالمقارنة معرافعة علوية، الرافعة جسريةلا تحتاج إلى إعداد الشعاع الرئيسي للسكك الحديدية على جدار المبنى. يمكن أن تعمل بشكل مستقر من خلال الاعتماد فقط على هيكل الإطار الخاص بها. حالات الاستخدام الشائعة التي نراها عبر قاعدة عملائنا:

• تخزين المواد الخارجية - ساحات الصلب، ومصانع الخرسانة مسبقة الصب، وساحات الخشب
• محطات الحاويات – تتولى الرافعات الجسرية RMG وRTG الجزء الأكبر من عمليات تكديس الحاويات العالمية
• الورش والمستودعات حيث لا يستطيع هيكل المبنى تحمل أحمال الرافعات الجسرية
• بناء السفن، وبناء محطات الطاقة، وتطبيقات التجميع الثقيلة

في Kinocranes، نقوم بتصنيع الرافعات الجسرية من وحدات محمولة بسعة 1 طن وحتى تركيبات حوض بناء السفن 500+ طن. إنها الخيار الأمثل- للرفع الخارجي أو أي موقف لا يكون فيه تعديل المبنى خيارًا.

ج: توفر ثلاثة محاور حركة مستقلة إمكانية تحديد موضع الحمولة الكاملة:

• الرفع (العمودي): يتم رفع الأحمال الثقيلة باستخدام رافعات الحبال السلكية أو الرافعات المتسلسلة. يتم تجهيز الرافعات الجسرية الصناعية عمومًا بأجهزة رفع كهربائية، بينما تستخدم النماذج المتنقلة خفيفة الوزن غالبًا رافعات سلسلة يدوية.
• سفر العربة (معبر الامتداد): تنتقل عربة الرفع ذهابًا وإيابًا على طول الحزمة الرئيسية، لتغطي الامتداد بأكمله.
• السير القنطري (على طول المدرج): تتحرك الآلة بأكملها باستخدام القضبان الأرضية أو الإطارات المطاطية. تتميز رافعات التراص بالمرونة ولا تتطلب سكة ثابتة للحركة.

تشمل خيارات التحكم المحطات المعلقة أو أجهزة التحكم عن بعد اللاسلكية أو كبائن المشغل الكاملة على رافعات الميناء الكبيرة. تستخدم وحداتنا القياسية المكونات الكهربائية ABB أو Siemens مع علب التروس SEW أو Dongyue. يتم توفير الطاقة من خلال بكرات الكابلات، أو أنظمة موصلات الإكليل، أو مولدات الديزل على التكوينات المتنقلة.

ج: يكمن الاختلاف الأساسي بين الاثنين في الأشكال المختلفة للدعم الشامل وإعدادات التشغيل.

الرافعة الجسريتم تعليقه بالكامل ويتم تثبيت سككه على أعمدة المصنع وعوارض السقف الفولاذية. لا يلمس جسم المعدات الأرض مطلقًا طوال فترة تشغيلها. عندما يتم تصميم مبنى المصنع في البداية وفقًا لمعيار حمل الرفع، فإن اختيار هذا النموذج يمكن أن يؤدي إلى زيادة الاستفادة من المساحة الداخلية.

الرافعة جسريةويدعمه ساقيه، ويمكن وضعه على الأرض للحركة. ويمكن أيضًا تجهيزها بعجلات مطاطية لحركة مرنة. لا يتطلب التثبيت أي تغييرات في هيكل المبنى. إنها مناسبة للمواقع الخارجية، ومناطق المصانع المستأجرة، وسيناريوهات التشغيل حيث لا يحتوي السقف على تصميم محمل للحمل.

نقوم في كثير من الأحيان بتوريد كلا النوعين لنفس العميل - الرافعات الجسرية داخل ورشة العمل، والرافعات الجسرية في الفناء للتخزين الخارجي، وتحميل الشاحنات، ونقل المواد بين المباني.

ج: يتم تحديد السعر حسب السعة والامتداد وارتفاع الرفع وفئة الخدمة. فيما يلي نطاقات FOB النموذجية من منشأة التصنيع في خنان:

• 1-5 طن محمول/هيكل جسري -: 3,000-12,000
• 5-20 طن جسرية ذات عارضة واحدة: 10,000-45,000
• 20-50 طن جسرية ذات عارضة مزدوجة: 35,000-120,000
• 50–200+ طن جسر الميناء/حوض بناء السفن: 80,000–500،000+

عوامل التكلفة: تشمل العناصر الرئيسية التي تؤثر على التسعير تصميم العارضة المفردة أو المزدوجة وحجم الامتداد وظروف العمل الخاصة ووضع التحكم ومسافة التسليم. سوف نرسل لك عرض أسعار رسمي كامل خلال يومين بمجرد أن نحصل على متطلباتك التفصيلية.

ج: ان-إطار رافعة جسريةيحتوي على مجموعتين من الأرجل المثلثة تدعمان شعاعًا أفقيًا. توفر الهندسة المثلثة ثباتًا جانبيًا بدون دعامة قطرية - وهذا يحافظ على إضاءة الإطار ويسمح بتصميمات قابلة للطي أو قابلة للطي.

مزايا الرافعات الجسرية ذات الإطار A-:

• من السهل تحريكها باستخدام عجلات ثابتة، ولا تحتاج إلى أساس.
• معظم الموديلات قابلة لضبط الارتفاع لتلبية احتياجات الرفع المختلفة.
• متوفر في الفولاذ الكربونيرافعة جسرية محمولةوسبائك الألومنيوم رافعة جسرية صغيرة; النسخة المصنوعة من سبائك الألومنيوم أخف بنسبة 40%، وهي مثالية للنقل المتكرر.
• وتتراوح سعات التحميل القياسية من 1 إلى 20 طنًا، وبحد أقصى يصل إلى 6 أمتار.

تتوفر أيضًا إصدارات مخصصة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهي مثالية لبيئات الأغذية والأدوية وغرف الأبحاث التي تتطلب ظروف تشغيل -مقاومة للتآكل-خالية من التلوث.

ج: في الإعدادات الخاصة، مثل الاستخدام المنزلي، ولعمليات الخدمة الخفيفة-التي يقل وزنها عن 1 طن، يكون الإطار الملحوم مع معدات الرفع المتوافقة كافيًا لتلبية الاحتياجات الأساسية. ومع ذلك، تختلف المخاطر بشكل كبير بين التطبيقات التجارية والصناعية.

• الشهادة الهيكلية: تخضع معدات الشركة المصنعة الأصلية لتحليل العناصر المحدودة واختبار قوة ضغط الحمل بمعدل 1.25 مرة. يتم التحقق بشكل احترافي من عمليات اللحام، وبناء الموصل، وقوة كلال الحمل المتكرر للتخفيف من المخاطر الهيكلية تحت الأحمال الثقيلة.
• المتطلبات التنظيمية: فيما يتعلق بالامتثال للصناعة، تنص اللوائح على أن معدات الرفع يجب أن تحصل على -شهادات من جهات خارجية مثل CE، وCMAA، وISO. لا يمكن للمعدات المجمعة ذاتيًا- الحصول على شهادات متوافقة.
• التأمين: يتطلب التأمين التجاري أيضًا نماذج معتمدة؛ المعدات التي لا تلبي معايير الامتثال سوف تؤثر بشكل مباشر على التغطية التأمينية.

مع الأخذ في الاعتبار تكاليف الفولاذ، ووقت المعالجة، والروافع المتوافقة، والفرامل، ومكونات التحكم الكهربائية، فإن تكلفة المعدات ذاتية الصنع-تشبه تكلفة الرافعة التي تم تصنيعها مسبقًا-، ولكنها تفتقر إلى الوثائق الهندسية الرسمية، وخدمة الضمان، ودعم ما بعد-المبيعات.

ج: يعتمد اختيار قسم الشعاع على ثلاث معلمات: السعة المقدرة، والامتداد، وتصنيف الواجب. لا يمكن تحديد أي منها بمعزل عن غيرها.

كمرجع عمل - تتطلب القنطرة العملاقة التي يبلغ وزنها 5-أطنان وامتدادها 10 أمتار بموجب واجب ISO A4 / FEM 1Am عادةً عارضة I في نطاق 300–400 مم أو عارضة صندوقية مكافئة. عند مسافة 15 مترًا، يتحول هذا إلى 450 مم+ أو ترتيب العارضة المزدوجة للحفاظ على الانحراف ضمن الحدود.

يتبع تسلسل التصميم فريقنا الهندسي:

• إنشاء SWL وتطبيق معامل الأمان وفقًا للمعيار الحاكم (FEM: 1.25× عامل أساسي، بالإضافة إلى عوامل الحمل الديناميكية)
• حساب عزم الانحناء والقص من الامتداد + الحمولة + الوزن الذاتي للهيكل -.
• التحقق من الانحراف: الامتداد/800 للخدمة القياسية، والامتداد/1000 للتطبيقات الدقيقة أو- ذات الدورة العالية
• الوحدات الخارجية: أضف أحمال الرياح وفقًا لمعيار ISO 4302 — وهذا غالبًا ما يحكم تصميم مجموعة الأرجل والعجلات

نحن نقدم حسابات هيكلية كاملة وتقارير FEA لكل رافعة نقوم بتصنيعها. إذا كنت في مرحلة التخطيط، فأرسل إلينا بيانات الحمل والامتداد وسيقوم مهندسونا بإرجاع توصية شعاع تم التحقق من صحتها خلال 2-3 أيام عمل.

ج: يتم عادةً تركيب الرافعة الجسرية عبر أربع مراحل:

• الأساس والقضبان: بالنسبة للرافعات المثبتة على السكك الحديدية-، نقدم رسومات توزيع أحمال الأساس ومواصفات محاذاة السكك الحديدية. يتولى المقاول المدني التابع للعميل أعمال الخرسانة وحشو السكك الحديدية. تحتاج الوحدات RTG/المتنقلة فقط إلى سطح مستو ومضغوط بقدرة تحمل كافية.
• التسليم والتجميع: تم هدم سفن الرافعات- — العوارض والأرجل والشاحنات النهائية والرافعة والألواح الكهربائية في مجموعات منفصلة. يتم استخدام الرافعة المتحركة لوقوف الأرجل وضبط عارضة الجسر. تكون الوصلات الهيكلية -مثبتة بمسامير أو ملحومة في الموقع-عالية القوة وفقًا لرسومات التجميع الخاصة بنا.
• الإكمال الميكانيكي والكهربائي: تم تركيب الرافعة والعربة، وتم تركيب حبل سلكي، وتركيب كتلة الخطاف. تم توصيل اللوحة الكهربائية، ومعايرة المفاتيح الحدية، وتشغيل محطة التحكم.
• اختبار الحمل والتسليم: اختبار إثبات الحمل إلى 110-125% من السعة المقدرة، والتحقق الوظيفي الكامل لجميع أجهزة السلامة، يليه تدريب المشغل والصيانة.

توفر Kinocranes الإشراف على التركيبات في الموقع-في جميع أنحاء العالم. بالنسبة للوحدات التي يتراوح وزنها من 5 إلى 50 طنًا، يحتاج طاقمنا عادةً إلى 5 إلى 15 يوم عمل. نقوم أيضًا بتزويد أدلة التثبيت وإرشادات الفيديو للعملاء الذين يتعاملون مع الوحدات الأصغر بشكل مستقل، مع توفر مهندسنا للتشغيل النهائي واختبار التحميل.

ج: يمكن لكلا النوعين من المعدات التعامل مع عمليات تحميل وتفريغ الحاويات والبضائع كبيرة الحجم، ولكن تختلف هياكل المشي ومتطلبات الموقع بشكل أساسي.

RMG (الرافعة الجسرية المُثبتة على السكك الحديدية)يعمل عن طريق السفر على المسارات المضمنة مسبقًا-. يمكن للنماذج القياسية أن تغطي ستة إلى ثمانية مناطق لتكديس الحاويات مع حجز الممرات للمركبات، مع نطاق قدرة رفع مقدر يتراوح من 40 إلى 65 طنًا. يوفر هذا النموذج سرعة تشغيل عالية، ودقة عالية في تحديد المواقع، وتكاليف صيانة أقل لكل حاوية. يلزم الاستثمار الأولي في البنية التحتية للمسار، مما يجعله مناسبًا لساحات الحاويات ذات حجم البضائع الكبير وظروف التشغيل المستقرة.

RTG (الرافعة الجسرية المطاطية-المطاطية)تستخدم إطارات مطاطية ومجهزة بآلية توجيه هيدروليكية، مما يلغي الحاجة إلى مسارات ثابتة. مصدر الطاقة الرئيسي هو محرك الديزل/الكهرباء؛ ومع ذلك، وبسبب اللوائح البيئية للميناء، فإن استخدام نماذج المحركات الكهربائية يتزايد باستمرار. وتكمن أكبر ميزة لها في قدرتها على التكيف مع الموقع، مما يسمح بإجراء تعديلات على مسار القيادة وترتيب تكديس البضائع على أساس الجدولة التشغيلية.

توفر Kinocranes سلسلة كاملة من الرافعات الجسرية للحاويات. تغطي معداتنا قدرة الرفع من 10 أطنان إلى أكثر من 100 طن. تناسب رافعات RMG الموانئ التي تتميز بطرق تشغيل ثابتة وحجم كبير لمناولة البضائع. تعتبر رافعات RTG خيارات مثالية للساحات التي تتطلب تعديلًا مرنًا للتخطيط وبناء المنافذ على مراحل.

ج: ثلاثة معايير كافية لتقدير الميزانية:

• السعة المقدرة - الحمولة القصوى بما في ذلك أي ملحقات (مسكة، مفرشة، مغناطيس)
• المسافة — المسافة من المركز-إلى-المركز بين قضبان السفر الخاصة بالساق
• ارتفاع الرفع - ينتقل الخطاف من الأرض إلى أعلى موضع

للحصول على عرض أسعار رسمي دقيق، يرجى تقديم المعلمات التالية:

• مصدر الطاقة: حدد الجهد والتردد والمرحلة في الموقع. نقوم بتصميم الأنظمة الكهربائية لتتناسب مع متطلبات الشبكة المحلية.
• موقع التثبيت: تأكيد الاستخدام الداخلي أو الخارجي. لاحظ الظروف القاسية مثل الأجواء القابلة للاشتعال أو التآكل أو درجات الحرارة القصوى. تعمل رافعاتنا بثبات من -30 درجة إلى 50 درجة.
• روتين العمل: أخبرنا بدورات الرفع بالساعة وساعات الخدمة اليومية.تحدد هذه البيانات فئة المعدات والمحرك التوجيهي وعلبة التروس واختيار الأجزاء الكهربائية.
• طول السفر المدرج
• تفضيلات التحكم: قلادة، جهاز تحكم عن بعد بالراديو، مقصورة المشغل، أو مجموعة

إذا كنت لا تزال تضع اللمسات الأخيرة على بعض المعلمات، فلا بأس بذلك.يعمل مهندسو التطبيقات لدينا مع العملاء لتحديد المواصفات بناءً على متطلبات التشغيل وظروف الموقع. عادةً ما نقدم عرض أسعار للميزانية خلال 48 ساعة من تلقي استفسارك.